化工產(chǎn)品生產(chǎn)配套的危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛被稱為“流動(dòng)炸彈”,管不好?；奋囕v，企業(yè)安全生產(chǎn)無(wú)從談起，社會(huì)道路**安全也無(wú)從談起。以下十條政策法規(guī)已經(jīng)或?qū)⒁獙?shí)行，貨車司機(jī)必看

    （1）9月1日起，2018駕駛證消分新規(guī)

    幫他人處理電子眼扣分必須提前面簽；通過(guò)自助渠道處理非本人車輛的**違法必須先實(shí)名注冊(cè)并綁定對(duì)應(yīng)車輛并且只能處理綁定之后產(chǎn)生的**違法；先違章再綁定扣分行不通；一輛車**多可獲得4個(gè)駕駛證消分。

    （2）新的《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》即GB7258-2017在2018年開始實(shí)行。

    危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車裝備盤式制動(dòng)器；危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車裝掛車配空氣懸架；天然氣車裝拖地帶；多地國(guó)三車輛已禁行，嚴(yán)查車輛識(shí)別代號(hào)、車身反光標(biāo)識(shí)。

    （3）開展柴油貨車超標(biāo)排放專項(xiàng)治理

    推進(jìn)污染防治取得更大成效，鞏固藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)成果，老舊車淘汰提上日程，北京等城市甚**給出10萬(wàn)元的補(bǔ)貼激勵(lì)，山東、天津等地則在今年啟動(dòng)了部分國(guó)三貨車加裝DPF以實(shí)現(xiàn)環(huán)保升級(jí)的有關(guān)規(guī)定，深圳甚**還要求牽引車除外的國(guó)五重型柴油新車也要加裝DPF。

    根據(jù)《關(guān)于實(shí)施第五階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的公告》，全國(guó)自2018年1月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的輕型柴油車，須符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)要求。其中今年7月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的重型柴油車，均須符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)要求。

    山東省人民**辦公廳印發(fā)了《京津冀及周邊地區(qū)2017—2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案》的實(shí)施細(xì)則。文件中著重強(qiáng)調(diào)了：自2018年1月1日起，達(dá)不到排放標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)Ⅲ重型柴油營(yíng)運(yùn)貨車注銷車輛營(yíng)運(yùn)證！

    不僅是山東省，就連北京、廣州、成都、鄭州、深圳、太原等城市都在對(duì)國(guó)三車限行，環(huán)渤海港口也在對(duì)柴油貨車說(shuō)“不”，整個(gè)北方六省都在加大貨車環(huán)保力度。

    （4）深化收費(fèi)公路制度改革，降低過(guò)路過(guò)橋費(fèi)用

    《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意見》中已明確提到：科學(xué)合理確定車輛通行收費(fèi)水平，做好收費(fèi)公路通行費(fèi)營(yíng)改增相關(guān)工作。油商之家，提供有溫度有態(tài)度的石化資訊。今年，**工作報(bào)告中明確如上兩個(gè)任務(wù)，所有公路運(yùn)輸企業(yè)和從業(yè)人員都可報(bào)以熱烈期待。

    9月20日**部等十四個(gè)部門發(fā)布《促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2017-2020年)》，將研究推動(dòng)總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車輛道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證。

    對(duì)于總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車輛的持有者，未來(lái)將不用再辦理運(yùn)管部門核發(fā)的車輛道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證，只要有公安交管部門核發(fā)的行駛證和駕駛證即可。

    （5）異地年檢取消辦理委托檢驗(yàn)手續(xù)

    為進(jìn)一步深化機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)改革，從2018年1月1日開始，全國(guó)的貨車均可以進(jìn)行異地年審了，并且不再需要開具委托書。在其中也特別指出了危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、車輛運(yùn)輸車、低平板半掛車除外，也就是說(shuō)從今年開始跨省、市的異地年審不再需要辦理委托檢驗(yàn)的手續(xù)。

    （6）車貸額度**發(fā)放比例將變?yōu)?0%

    根據(jù)央行和銀監(jiān)會(huì)聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整汽車貸款有關(guān)政策的通知》，自2018年1月1日起，自用傳統(tǒng)動(dòng)力汽車貸款**發(fā)放比例為80%，商用傳統(tǒng)動(dòng)力汽車貸款**發(fā)放比例為70%；自用新能源汽車貸款**發(fā)放比例為85%，商用新能源汽車貸款**發(fā)放比例為75%；二手車貸款**發(fā)放比例為70%。

    （7）2018年7月全面禁止不合規(guī)車輛運(yùn)輸車通行

    根據(jù)**運(yùn)輸部、****、工信部、公安部、**質(zhì)檢總局2016年8月聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步做好貨車非法改裝和超限超載治理工作的意見》，自2016年9月21日起，嚴(yán)禁雙排車輛運(yùn)輸車進(jìn)入高速公路；油商之家，提供有溫度有態(tài)度的石化資訊。2018年7月1日起，全面禁止不合規(guī)車輛運(yùn)輸車通行，普及標(biāo)準(zhǔn)貨運(yùn)車型。

    （8）2018年聯(lián)合治超將常態(tài)化、制度化

    2018年治超將有新變化，路政交**聯(lián)合治超執(zhí)法將常態(tài)化、制度化，嚴(yán)格貫徹執(zhí)法“十不準(zhǔn)”，并確保全國(guó)各地治超執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。

    全國(guó)落實(shí)“一超四罰”措施，推廣高速公路入口稱重勸返模式，推廣應(yīng)用不停車稱重檢測(cè)系統(tǒng)。

    （9）2018年取消二級(jí)維護(hù)強(qiáng)制檢測(cè)

    **道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)第五屆二次會(huì)員代表大會(huì)暨2017**道路運(yùn)輸年會(huì)上，**運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院公路**發(fā)展研究**主任、研究員虞明遠(yuǎn)解讀了《促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2018-2020)》，稱將簡(jiǎn)化車輛檢驗(yàn)與檢測(cè)，取消營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)強(qiáng)制上線檢測(cè)，由經(jīng)營(yíng)者自主確定二級(jí)維護(hù)周期，自行組織車輛維護(hù)。

    新的《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》即GB7258-2017在2018第**已實(shí)行。

    GB7258是我國(guó)機(jī)動(dòng)車**安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的重要組成部分，是進(jìn)行注冊(cè)登記檢驗(yàn)和在用機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)、機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)等機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全管理及事故車檢驗(yàn)**基本的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，也是我國(guó)機(jī)動(dòng)車新車定型強(qiáng)制檢驗(yàn)、新車出廠檢驗(yàn)和進(jìn)口機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)的重要技術(shù)依據(jù)之一。

    北京

    此前發(fā)布的北京市公安局公安**管理局通告規(guī)定，自2017年9月21日起，北京全天禁止國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)柴油載貨汽車進(jìn)入六環(huán)路（含）以內(nèi)道路通行（持有相關(guān)部門發(fā)放的通行證和整車運(yùn)送鮮活農(nóng)產(chǎn)品的國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)柴油載貨汽車有兩年緩沖期）；

    自2019年9月21日起，六環(huán)路（含）以內(nèi)道路全天禁止所有國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)柴油載貨汽車（含整車運(yùn)送鮮活農(nóng)產(chǎn)品的國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)柴油載貨汽車）通行。

    天津

    為改善天津市空氣環(huán)境質(zhì)量，進(jìn)一步降低高排放車輛污染，天津市自2018年2月1日起，禁止天津和外埠未加裝顆粒物捕集器DPF裝置（以下簡(jiǎn)稱DPF）的國(guó)Ⅲ中型、重型柴油貨車進(jìn)入外環(huán)線（含）以內(nèi)區(qū)域道路通行。

    加裝DPF的天津國(guó)Ⅲ中型、重型柴油貨車進(jìn)入外環(huán)線（含）以內(nèi)區(qū)域道路通行的，應(yīng)當(dāng)遵守天津市對(duì)中型、重型載貨汽車的有關(guān)限行規(guī)定，并辦理相應(yīng)通行證。

    山東

    2017年9月26日，山東省人民**辦公廳關(guān)于印發(fā)山東省落實(shí)《京津冀及周邊地區(qū)2017—2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案》實(shí)施細(xì)則的通知。細(xì)則第18條對(duì)于國(guó)三貨車的管控做了新的要求，自2018年1月1日起，達(dá)不到排放標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)Ⅲ重型柴油營(yíng)運(yùn)貨車將注銷車輛營(yíng)運(yùn)證。

    深圳

    17年10月1日起，深圳對(duì)外地號(hào)牌載貨汽車限行，新能源車不受此限制：工作日7時(shí)**10時(shí)，15時(shí)**20時(shí)，禁止非本市核發(fā)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌載貨汽車在全市道路通行。

    河南

    2017年9月17日，鄭州市環(huán)境保護(hù)局規(guī)定，從2017年10月1日起，鄭州限制國(guó)三柴油貨車在市區(qū)四環(huán)以內(nèi)道路行駛（拉運(yùn)緊急物資(藥品等)、綠通、冷鏈不禁行）。

    浙江

    此外，浙江杭州也推出了國(guó)三柴油車補(bǔ)貼細(xì)則，**鼓勵(lì)國(guó)三車淘汰：杭州從2017年8月18日開始，對(duì)要淘汰國(guó)三柴油車進(jìn)行補(bǔ)助政策,補(bǔ)助金額**可達(dá)4萬(wàn)元，截止日期為2019年12月31日。