廂高2米爆破器材運輸車簡介
廂高2米爆破器材運輸車簡介
- 作者:湖北江南專用特種汽車有限公司
- 發(fā)布時間:23-11-09
廂高2米爆破器材運輸車采用東風多利卡系列EQ1125SJ8CDCWXP二類危險品專用底盤改裝而成，搭載廣西玉柴YCY30165-60（165馬力）柴油機器，國六排放標準。廂體長度5米15，額定載質量7.1噸，已經(jīng)通過安全達標測試并滿足GB7258-2017新規(guī)，適合中長途運輸車型，新規(guī)車型已經(jīng)上市。
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| 東風多利卡5米1爆破器材運輸車（國六標準-達標車型） | |||
| 產(chǎn)品xh： | JDF5120XQYE6型爆破器材運輸車 | 外型尺寸(mm)： | 7050×2300×3150 |
| 底盤型號： | EQ1125SJ8CDCWXP | 貨廂尺寸(mm)： | 5150×2200×2000 |
| 總 質 量 ：(kg) | 11950 | 接近/離去角(° ) | 24.5/12 |
| 額定質量：(kg) | 6635,7100 | 前懸/后懸(mm)： | 1130/2120 |
| 整備質量：(kg) | 5120,4655 | 車 速(km/h)： | 80 |
| 軸荷： | 4360/7590 | ||
| 底盤參數(shù) | |||
| 底盤型號： | EQ1125SJ8CDCWXP | 批次： | 347 |
| 軸 數(shù)： | 2 | 燃油種類： | 柴油 |
| 軸 距(mm)： | 3800 | 前 輪 距(mm)： | 1755 |
| 駕駛室乘人數(shù)： | 3 | 后 輪 距(mm)： | 1586,1650 |
| 輪 胎 數(shù)： | 6 | 彈簧片數(shù)： | 8/10+7 |
| 輪胎規(guī)格： |
245/70R19.5 |
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| 整車說明： |
備注：隨底盤選裝駕駛室;僅采用底盤3800mm軸距;該車用于運輸具有**容器(瓶)包裝的:黑火藥,壓縮黑火藥,電(非電)引爆雷管,爆 破用,專用煙火制品,無煙火藥,糊狀火藥,爆破炸藥,導爆索,軟的,點燃導火索,射彈,帶有爆炸裝藥,聚能裝藥,不帶雷管,聚能炸藥,不帶 雷管,非電引爆雷管組件,爆破用,油井用彈藥筒,固態(tài)推進劑,動力裝置用彈藥筒,商品爆炸裝藥,不帶雷管,運送爆炸品的項號:1.1 D, 1.1 D,1.1B,1.1B,1.1G ,1.1C,1.3C,1.1 D,1.1 D,1.4G,1.1D,1.1 D,1.1B,1.1B,1.3C,1.1C,1.3C,1.1D;運送危險貨物車輛的類型:EX/Ⅲ 型車輛;僅采用前輪盤式制動器,前置排氣管,子午線輪胎,限速裝置的底盤,限速80km/h;轉向輪安裝爆胎應急防護裝置;該車安裝具有 衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。 |
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| 發(fā)動機參數(shù) | |||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量（ml） | 功率（kw） |
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YCY30165-60 |
廣西玉柴機器股份有限公司 | 2970 | 121 |
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底盤配置：配備2030型新款單排座可翻轉駕駛室，搭載玉柴YCY30165-60（121kw/165馬力）動力柴油發(fā)動機，國六排放標準，3800mm軸距，萬里揚6檔變速箱，3.9噸級前橋/7噸級后橋，245/70R19.5真空胎，多功能方向盤，電動門窗，中控鎖，斷氣剎，LED日間行車燈；消聲器前置、原廠ABS,前盤制動、發(fā)動機輔/助制動、限速80、電源總開關、剎車間隙自動調(diào)整臂，反光背心、原廠方向助力，原廠空調(diào)，爆胎安全應急裝置，剎車片磨損更換報井裝置，安全帶未系提醒，增配：胎壓監(jiān)測、車道偏離預井、防碰撞預井裝置，底盤配置升級，值得期待！
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廂體配置：廂體尺寸：5150×2200×2000。廂體為雙層金屬結構，廂體尾部雙開門，外板采用靜電屏蔽冷軋鋼板，中間填充B1級阻燃泡沫，內(nèi)飾為鋁板。廂體上側安裝防雨通風透氣孔。底板為花紋板，上鋪防靜電膠皮，廂內(nèi)兩側加裝固定貨物臥環(huán)，門框帶防盜報井器，頂部帶煙霧報報井器，底盤上裝有兩條拖地導靜電膠帶，廂體外側安裝示廓標記燈以及手提滅火器等安全裝置（選裝側門）。
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我公司危險品廂式運輸車主要產(chǎn)品有：爆破器材運輸車、氣瓶運輸車、易燃氣體廂式運輸車、易燃液體廂式運輸車、易燃固體廂式運輸車、醫(yī)療廢物轉運車、毒性和感染性物品廂式運輸車、腐蝕性物品廂式運輸車、雜項危險物品廂式運輸車等系列產(chǎn)品，以上車型均上工信部公告，上戶無憂。
| 服務承諾：產(chǎn)品銷售后一年或3萬公里免費維修，有故障均可到各地方維修服務站維修，超過一年，只收取配件費，價格低于市場價一半。 |
