東風多利卡壓縮式垃圾車（8立方）
產(chǎn)品系列 壓縮式垃圾車
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東風多利卡壓縮式垃圾車（8立方）
PRODUCTS TITLE
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東風多利卡壓縮式垃圾車（國六標準） |
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| 產(chǎn)品型號： | 東風多利卡壓縮式垃圾車 | 外型尺寸(mm)： | 7100×2250×2800 |
| 底盤型號： | EQ1125SJ8CDC | 貨廂尺寸(mm)： | |
| 總 質 量 ：(kg) | 11995 | 接近/離去角(° ) | 21/14 |
| 額定質量：(kg) | 5300 | 前懸/后懸(mm)： | 1130/2170 |
| 整備質量：(kg) | 6500 | **車速(km/h)： | 103 |
| 軸荷： | 2945/4415 | ||
| 底盤參數(shù) | |||
| 底盤型號： | EQ1125SJ8CDC | 批次： | 320 |
| 軸 數(shù)： | 2 | 燃油種類： | 柴油 |
| 軸 距(mm)： | 3800 | 前 輪 距(mm)： | 1745 |
| 駕駛室乘人數(shù)： | 2 | 后 輪 距(mm)： | 1630 |
| 輪 胎 數(shù)： | 6 | 彈簧片數(shù)： | 8/10+7 |
| 輪胎規(guī)格： |
7.50R16 |
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| 整車說明： | 備注：隨底盤選裝前面罩,前保險杠,前組合燈具,前霧燈。側防護采用冷彎型鋼/Q235,螺栓連接;車輛后部為專用作業(yè)部位,車輛后部離地高450mm。采用3800軸距底盤,車輛長與后懸一一對應,載質量與整備質量一一對應。ABS型號/廠家:ABS型號:ABS/ASR-24V-4S/4M,廠家:襄陽東風隆誠機械有限責任公司。 | ||
| 發(fā)動機參數(shù) | |||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量（ml） | 功率（kw） |
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CY4SK261 |
廣東風朝陽朝柴動力有限公司 |
3856 |
125 |
| 其它資料 |
| 垃圾廂容積（立方）：8 |
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壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術 ，機、電、液聯(lián)動**系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎和壓扁，并將垃圾擠入車廂并壓實和推卸，可以說是當下技術性**功能**強大的垃圾車，壓縮垃圾車在車型和價格上往往比同類型的垃圾車要貴，程力專用汽車股份有限公司生產(chǎn)的壓縮式垃圾車，以其過硬的質量以其優(yōu)惠的價格，獲得廣大高端客戶的認可、青睞。 1.廂體機構：可選裝：① 弧形箱體 ② 方形箱體 廂體：垃圾箱可根據(jù)用戶需求選擇方形廂體及新款圓弧形廂體，整體采用高強耐磨鋼板焊接而成，框架設計合理，牢固。廂體內布置有推鏟及推鏟滑道，外形簡潔、美觀，自重輕，受力好，不易變形；推鏟由鋼管骨架和圓弧形面板構成，不僅結構輕巧，又能改善垃圾流動性，卸料干凈徹底。 2.壓填機構 壓填機構：壓填機構由滑板、刮板等構件組成，通過滑板上下滑動與刮板的旋轉將料斗里的垃圾壓入廂體。聯(lián)動操作各構件均采用受力良好的梁板或箱型結構，結構牢固，重量輕；填裝器料斗采用耐磨高強鋼，耐磨性好，提高了使用壽命；填裝器下方裝污水箱，杜絕二次污染。 壓填器舉升機構：壓填機構的舉升裝置采用了液壓舉升安全回路，在液壓系統(tǒng)中的舉升油缸上設置了單向平衡閥。該閥隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會突然落下造成惡性事故，提高了使用安全性。 3.上料裝置：翻桶裝置、簸箕斗式翻轉機構 上料裝置：不同用戶可根據(jù)不同的垃圾搜集方式，選裝不同的翻桶（斗）裝置：掛桶式翻轉（可掛鐵桶、塑料垃圾桶等）、簸箕斗式翻轉機構等。 4.①半自動**系統(tǒng) ②全自動**系統(tǒng) 5.后操作 前操作 駕駛室內操作 6.采用前液、后電聯(lián)合**翻轉機構及壓填機構的工作，保證了各機構動作準確可靠，提高了使用可靠性和效率 7.駕駛室內操作和前后液、電一體**，并采用進口PLC（可編程序**器）集成**，通過設置邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行，實現(xiàn)滑板和刮板自動循環(huán)工作：①垃圾刮收壓縮作業(yè) ② 內推板卸料作業(yè)。 |
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